WDR 5 Live Gespräch mit:

MICHAEL F. BAYER, HAUPTGESCHÄFTSFÜHRER IHK AACHEN
PROF. BERNHARD STEINAUER, DIREKTOR DES INSTITUTS FÜR STRAßENWESEN AN DER RWTH i.R.
DR. JUTTA BACHER, PRESSESPRECHERIN STADT AACHEN
DANIEL HECKER, BEZIRKSBÜRGERMEISTER AACHEN-HAAREN
MODERATION: RALPH ERDENBERGER UND SUSANNE BODE

Einlass: 19.30 Uhr, Veranstaltung von 20.00-21.00 Uhr. Live im Radio! Eintritt frei!

Täglich fahren 50.000 Fahrzeuge über die Haarbachtalbrücke der Autobahn 544 in Aachen. Seit mehr als zehn Jahren ist bekannt, dass die Brücke Schäden hat. Geplant ist, sie ab Januar 2024 abzureißen und neu zu bauen, der Neubau soll 22 Monate dauern. Weil kurzfristig 90 neue Risse hinzu gekommen sind, wurde die Brücke Ende Juli schon einseitig Richtung Köln gesperrt. Der Verkehr muss sich nun neue Wege um und nach Aachen suchen. Stadt Aachen und die Autobahn GmbH erarbeiten Konzepte. 

Alternativen für die Haarbachtalbrücke – etwa eine Ersatzbrücke oder eine Absenkung der Fahrbahn – sind vom Tisch. Für die umliegenden Orte bedeutet das nun mehr Verkehr, für anliegende Unternehmen und die Bürger große Umwege. Die Industrie- und Handelskammer befürchtet auch wirtschaftliche Schäden für die anliegenden Unternehmen.